2014年09月07日
業務連絡。
本日は定休日なのですが、お仕事がたまっているのと、お店の片づけをしながら営業しております。
さすがに宣伝しないとお客さんが来ないと思うので…
本日9月7日（日曜日）15時よりひっそりと営業しております。
本日は20時まで営業予定しております。
ハッスル帰りのお客様、ヒマを持て余している常連さんetc
来店お待ちいたしております。。
追伸
そろそろ真面目にブログ更新しようかという今日この頃…
さすがに宣伝しないとお客さんが来ないと思うので…
本日9月7日（日曜日）15時よりひっそりと営業しております。
本日は20時まで営業予定しております。
ハッスル帰りのお客様、ヒマを持て余している常連さんetc
来店お待ちいたしております。。
追伸
そろそろ真面目にブログ更新しようかという今日この頃…
Posted by 雲長。 at 15:45│Comments(2)
この記事へのコメント
こんばんは。初めまして。
東京マルイのＳＣＡＲ－ＬのＦＤＥの購入を検討してるのですが、剛性「耐久性」が気になり、グーグルで調べましたが、レシーバーはものすごい剛性と書いてありました。自分が気になった点はレイルトップ「アッパーレシーバー」を指で掴んで左右にぐらつくのかどうか気になります。自分でも考えすぎってのは分かっていますが、気になってしょうがないのでコメントさせてもらいました。お返事を待っています。
東京マルイのＳＣＡＲ－ＬのＦＤＥの購入を検討してるのですが、剛性「耐久性」が気になり、グーグルで調べましたが、レシーバーはものすごい剛性と書いてありました。自分が気になった点はレイルトップ「アッパーレシーバー」を指で掴んで左右にぐらつくのかどうか気になります。自分でも考えすぎってのは分かっていますが、気になってしょうがないのでコメントさせてもらいました。お返事を待っています。
Posted by そうし at 2014年09月08日 01:28
＜そうしさん
コメント見落としてて、お返事遅れてスミマセン。
ＳＣＡＲはトップレシーバーがアウターバレル及びチャンバーを
包み込む形状なので、大変剛性が高いといわれています。
言わずと知れた、命中精度もトップクラスなのですが…
ロアフレームはプラスチックなわけで…
又ソコがＳＣＡＲの良いところでもあるのですが…
そうしさんの言われているように、アッパーレシーバーとロアレシーバー
を持って力いっぱい捻れば、多少は軋みますよ。
そういった点を気になさるなら、次世代のＭ４系をお勧めいたします。
ロアフレームも金属なのでたわむことはないと思います。
ただ、次世代のＭ４は使い込むと振動で各部が緩んで来るので、
専用レンチを購入して、緩んだら閉めたりして使えば、大丈夫かと思われます。
コメント見落としてて、お返事遅れてスミマセン。
ＳＣＡＲはトップレシーバーがアウターバレル及びチャンバーを
包み込む形状なので、大変剛性が高いといわれています。
言わずと知れた、命中精度もトップクラスなのですが…
ロアフレームはプラスチックなわけで…
又ソコがＳＣＡＲの良いところでもあるのですが…
そうしさんの言われているように、アッパーレシーバーとロアレシーバー
を持って力いっぱい捻れば、多少は軋みますよ。
そういった点を気になさるなら、次世代のＭ４系をお勧めいたします。
ロアフレームも金属なのでたわむことはないと思います。
ただ、次世代のＭ４は使い込むと振動で各部が緩んで来るので、
専用レンチを購入して、緩んだら閉めたりして使えば、大丈夫かと思われます。
Posted by 雲長。
at 2014年09月20日 19:00
at 2014年09月20日 19:00